東京建物が参画する大規模複合施設「TOFROM YAESU TOWER」がオープン｜東京駅直結、25年超の再開発をGLC Jobが徹底解説

2026年9月10日、東京駅八重洲口前に大規模複合施設「TOFROM YAESU TOWER (トフロム 八重洲 タワー)」がグランドオープンしました。 地上51階・地下4階、高さ約250m、延床面積約22万5,000㎡。 オフィスだけでなく、商業、劇場・カンファレンス、医療、バスターミナルなどを組み合わせた、東京駅前でも屈指の規模を持つプロジェクトです。

計画は約25年超にわたり、東京建物や地域の権利者、設計者、施工者など、多数の関係者が力を合わせて実現しました。 今回は建設業界で働く方、これから建設業界を目指す方に向けて、東京建物とはどのような会社なのか、TOFROM YAESU TOWERの施設・建築にはどのような特徴があるのか、そして今回の開業が今後の建設業界に何を示しているのかを、GLC Jobの視点から掘り下げます。

東京駅前に誕生したTOFROM YAESU TOWERとは

2026年9月10日に開業したTOFROM YAESU TOWERは、単なる超高層オフィスビルではありません。 東京駅前の交通、防災、商業、文化、医療、働く環境を一体的に再編する都市再生プロジェクトとして整備された点が最大の特徴です。

延床面積約22万5,000㎡、高さ約250mの大規模複合施設が開業

TOFROM YAESU TOWERは、東京都中央区八重洲一丁目6番1号に位置する地上51階・地下4階建ての超高層複合施設です。 

基本設計を日本設計、実施設計を大林組一級建築士事務所が担当し、施工は大林・大成建設共同企業体が担いました。 構造はS造、RC造、SRC造、CFT造を組み合わせています。 2021年10月1日に着工し、2026年2月28日に竣工しました。

ここで押さえておきたいのは、「9月10日に突然すべての機能が始まった」というわけではないことです。 地下の「バスターミナル東京八重洲」第2期エリアは3月20日、劇場・カンファレンス施設は5月1日にプレオープン、日本医科大学八重洲健診ステーションは6月30日に開業しており、各都市機能を段階的に立ち上げたうえで、9月10日に商業ゾーンを含めて施設全体が本格的に動き始めました。

商業ゾーン「TOFROM YAESU Shop & Restaurant」は、TOFROM YAESU TOWERと隣接する「TOFROM YAESU THE FRONT」を合わせ約6,000㎡。 全体では68店舗が計画され、9月10日時点ではTOWER内の55店舗が開業しました。 残る一部店舗やTHE FRONT側の店舗については2026年冬以降、順次開業する計画です。

つまり今回の「オープン」は、一つのビルが完成したという話だけではありません。 交通、オフィス、飲食、文化、医療が同時に機能する巨大な都市装置が、本格稼働の段階に入った出来事と見るべきでしょう。

約25年をかけて実現した八重洲再開発

建設業界にいる方にぜひ注目してもらいたいのが、このプロジェクトの時間軸です。

東京建物によると、起点となったのは2000年の「東京駅前地区再生推進懇談会」。 その後、地区協議会、まちづくり勉強会、再開発準備組合などを経て、2015年に都市計画決定、2019年にB地区の市街地再開発組合設立認可、2020年に権利変換計画認可、2021年に着工、そして2026年に竣工へ至りました。 約250名の権利者や地域関係者と調整を重ねながら、実に25年を超える年月をかけて進められた事業です。

この時間の長さは、市街地再開発という仕事の本質を物語っています。

既成市街地で大規模建築物を造る場合、設計図を書いて施工するだけではプロジェクトは成立しません。 土地・建物の権利調整、既存建築物の解体、都市計画、道路・地下街との接続、鉄道利用者への配慮、公共施設整備、テナント計画、防災計画など、非常に多くの条件を積み重ねる必要があります。

特に八重洲は、江戸時代から商人や職人の町として発展し、細かな敷地や路地、小規模店舗が集積していた地域です。 東京建物は今回の再開発について、敷地を統合し、建物の不燃化・耐震化、交通インフラの再編を同時に進めることで、地域全体の防災力向上につなげたと説明しています。

GLC Jobの視点で言えば、TOFROM YAESU TOWERの価値は「約250mの超高層を建てた」という高さだけにはありません。

権利調整から都市計画、設計、施工、施設運営まで、数十年単位で一つの街を組み替えたこと。 ここに、市街地再開発ならではのスケールがあります。

• 大手求人サイトで全国トップクラスに輝いたアドバイザーが在籍
• 年収1000万円以上になった方も
• 年収350万円以上の大幅UP事例もあり
• 業界特化で「分かっている」提案。企業知識が段違い
• 休日や夜間でも専属アドバイザーが対応

非公開求人を見る

東京建物とはどのような会社なのか

TOFROM YAESU TOWERを理解するには、事業に参画する東京建物の歩みを知ることも重要です。 同社は1896年創業の総合不動産会社で、オフィス、住宅、商業施設、再開発など幅広い領域に事業を展開しています。

1896年創業、約130年にわたり都市開発に携わる総合不動産会社

東京建物は1896年、安田財閥の創始者として知られる安田善次郎によって設立されました。 創業当初には、住宅ローンの原型ともいえる割賦販売方式による不動産売買を事業化。 その後、オフィス、住宅、商業施設、ホテル、物流施設、不動産仲介・コンサルティング、資産運用などへ事業領域を広げています。 2026年10月1日には創業130周年を迎える予定です。

2025年12月31日時点の資本金は924億円、従業員数は836名(単体)。 東京証券取引所プライム市場に上場しています。 主要事業にはオフィスビル・商業施設等の開発、賃貸、管理のほか、マンション・戸建住宅、不動産仲介、物流施設、資産運用、海外事業などがあります。

建設業界の方には、デベロッパーとゼネコンの役割の違いも押さえておきたいところです。

今回のTOFROM YAESU TOWERの場合、施行者は「東京駅前八重洲一丁目東B地区市街地再開発組合」。 東京建物は再開発組合の一員として事業を推進しています。 一方、基本設計は日本設計、実施設計は大林組一級建築士事務所、施工は大林・大成建設共同企業体です。

大規模再開発では、このようにデベロッパー、権利者、設計事務所、ゼネコン、行政、インフラ事業者、運営会社などが長期間にわたって協働します。

「建物をつくる仕事」と聞くと現場施工をイメージしがちですが、実際の都市開発には事業企画、設計、施工管理、設備、都市計画、テナント工事、ファシリティマネジメントなど、極めて多様な専門職が関わっています。

東京建物にとって八重洲は特別な場所

東京建物と八重洲の関係は深く、同社は創業以来、東京駅東側の八重洲・日本橋・京橋、いわゆる「YNKエリア」に本社を置いてきました。 さらに2026年9月24日には、TOFROM YAESU TOWERの14~19階へ本社を移転し、新本社で営業を開始する予定です。 総合受付は17階に置かれます。

つまりTOFROM YAESU TOWERは、東京建物にとって単なる開発物件ではありません。 自らが長年本拠を構えてきた地域を再開発し、その新しい建物に自社の本社まで移すプロジェクトです。

東京建物は2030年を見据えた長期ビジョンに「次世代デベロッパーへ」を掲げ、「社会課題の解決」と「企業としての成長」を両立させる方針を示しています。 また2025~2027年度の中期経営計画では「大規模再開発の着実な推進」を重点戦略の一つに位置付けています。

TOFROM YAESU TOWERには、その方向性がかなり分かりやすく表れています。

オフィス床を大量供給するだけなら、ここまで多様な用途は必要ありません。 しかし実際には、バスターミナル、劇場、カンファレンス、健診施設、広場、商業施設、防災機能などを組み込んでいます。

デベロッパーの仕事が「ビルを建てて貸す」だけでなく、交通、人流、文化、防災、地域コミュニティまで含めて都市の価値を設計する仕事へ広がっていることを象徴するプロジェクトといえるでしょう。

TOFROM YAESU TOWERの施設を詳しく見る

TOFROM YAESU TOWERには、働く、食べる、移動する、健康を守る、イベントを楽しむといった都市生活の機能が一つの建物に集められています。 用途ごとに要求性能が大きく異なる点も、建設技術者には興味深いポイントです。

大規模オフィスから商業施設までを一体化

建物の中心用途となるオフィスの総貸室面積は約10万3,491㎡。 基準階は760坪以上という大空間で、天井高2.9mを確保しています。 柱を外周側へ配置した整形無柱空間とし、テナント企業が柔軟にレイアウトできる構成です。

さらに空調については、小区画単位の変風量制御を採用。 窓面の熱負荷を抑えるシステムも取り入れ、省エネルギーと快適性の両立を図っています。

オフィスワーカー向け施設も充実しています。 共用フロアには健康に配慮した食事を提供するワーカーズラウンジやミーティングスペースを設け、41階には高層階からの眺望を生かした「YAESU SKY LOUNGE」を整備しています。

こうした施設を見ると、近年の大規模オフィスが「仕事をする箱」ではなくなっていることが分かります。

立地、耐震性能、省エネルギー性能だけでなく、食事、休憩、交流、健康、コミュニティといった要素まで含めてオフィスの競争力をつくる時代です。

東京建物自身も、人材確保という観点から企業がオフィスの快適性や働きやすさを重視する動きが広がっていると説明しています。

設計者や施工管理技術者に求められる視点も、「要求された床を完成させる」だけでは足りなくなっています。 実際にその建物を使う人の行動や健康、生産性まで考えることが、建築計画の重要なテーマになっているのです。

商業・劇場・医療・バスターミナルが生む「一日中使われる建物」

低層部の「TOFROM YAESU Shop & Restaurant」は、八重洲の老舗や東京の人気店を集めた商業ゾーンです。

全体計画では68店舗が集まり、9月10日時点ではTOWER内で55店舗が営業を開始しました。 再開発前から八重洲で営業してきた創業170年超の「割烹 嶋村」や老舗中華「Tai Kou Rou TOKYO」といった店舗に加え、星付きレストランの流れをくむ新店舗なども導入されています。

3~6階には、ぴあとコングレが運営する「東京建物 ぴあシアター&カンファレンス」を整備。 約800席の段床型劇場に加え、大型イベントに対応する平土間ホールや会議室を備え、演劇・音楽ライブから国際会議、講演会まで幅広く対応します。

医療機能としては6・7階に日本医科大学八重洲健診ステーションを整備。 FDG-PETによるがん検査などの予防医療、日本医科大学付属病院との連携などを行います。

地下にはバスターミナル東京八重洲の第2期エリアが入り、東京駅前と地方都市・空港などを高速バスで結びます。 第1期、第2期、今後の第3期を合わせた全体完成時には20バース、約2万1,000㎡という国内最大級の高速バスターミナルとなる計画です。

建設業界の立場から見ると、これほど異なる用途が一棟に集まる施設は非常に面白い存在です。

劇場には音響・防振・舞台設備、飲食店舗には厨房排気や給排水、医療施設には医療機器を前提とした設備、オフィスには高度な空調・通信・セキュリティ、バスターミナルには車両動線、安全設備、排気・防災対策が必要です。

一つの建物の中で、建築・構造・電気・空調衛生・防災・音響・交通計画など、多数の専門分野を成立させなくてはなりません。

複合化が進めば進むほど、専門技術者同士をつなぐ施工管理・設計調整の重要性も高まると考えられます。

建設技術者が注目したい構造・防災・環境性能

TOFROM YAESU TOWERには、超高層建築としての構造安全性だけでなく、東京駅前の重要拠点として災害後も都市機能を維持するための設備が導入されています。 環境性能についても複数の最高ランク評価を取得しています。

世界初の技術を組み合わせたハイブリッド制震構造

超高層建築で最も重要なテーマの一つが地震です。

TOFROM YAESU TOWERでは、「重なりダンパー」と「手裏剣ダンパー」を組み合わせたハイブリッド制震構造が採用されています。 東京建物によると、これらを用いた構成は世界初で、超高層建築物の構造計算基準で定められた地震動の1.5倍に耐える性能を確保しています。 また、敷地の地盤特性を踏まえ、長周期地震動と建物が共振しにくい構造計画としています。

さらに「被災度判定システム」を導入。 大規模地震後に建物構造の被害状況を早期に把握し、復旧計画を立案できるようにしています。

電力の確保にも力を入れています。

通常時には信頼性の高い3回線スポットネットワーク受電を採用。 非常時には中圧ガスと重油の双方に対応するデュアルフューエル式非常用発電機を活用し、インフラが途絶した場合でも約72時間の電力供給が可能な計画です。 主要な電気諸室を2階以上へ配置するなど、水害対策も実施しています。

さらに災害時には、約3,000㎡のスペースで約1,800人の帰宅困難者を受け入れられる体制を整え、防災備蓄倉庫も設置しています。

重要なのは、防災性能が「建物が倒壊しない」というところで終わっていない点です。

大規模災害後も電力を確保し、被害状況を把握し、人を受け入れ、事業を継続する。

超高層ビルの役割が、建物単体の安全確保から都市インフラとしてのレジリエンス確保へ広がっていることが分かります。

ZEB ReadyやCASBEE Sランクを取得した環境性能

環境面でも、TOFROM YAESU TOWERは非常に高い水準を目指しています。

高い日射遮蔽性能を持つLow-Eペアガラス、LED照明、明るさ・人感センサーによる照度調整、エネルギー使用量の見える化、屋上太陽光発電などを導入。 標準的な建物と比較して年間一次エネルギー消費量を50%以上削減する計画とされています。

事務所部分では「ZEB Ready」を取得。 さらにCASBEE Sランク、DBJ Green Building認証のプラン認証5つ星、CASBEEスマートウェルネスオフィス認証Sランクなど、高水準の評価を取得しています。

エネルギー供給についても建物単体で完結させていません。

大型コージェネレーションシステムで発電し、その際に生じる排熱を有効利用するとともに、事業地内のエネルギープラントを既存の八重洲・日本橋地域冷暖房施設と接続。 周辺地域との熱融通によって、エリア全体のエネルギー利用効率向上を目指します。

GLC Jobとして特に注目したいのはここです。

これから環境性能の高い建築物をつくるうえでは、意匠や構造だけでなく、設備技術の重要度がさらに高まります。

空調、照明制御、BEMS、再生可能エネルギー、コージェネレーション、地域冷暖房などが複雑に連携する建築では、電気・管工事・設備施工管理の知識が建物価値を左右します。

環境性能が建築の「付加機能」ではなく、基本性能そのものになりつつあることを、TOFROM YAESU TOWERは分かりやすく示しているのではないでしょうか。

八重洲の歴史を残しながら街を更新する建築デザイン

大規模再開発では、古い街をすべて消して新しい街をつくればいいわけではありません。

TOFROM YAESUでは、かつて八重洲に存在した路地、店舗、職人文化を、新しい建築空間の中へどう継承するかが重要なテーマになっています。

「箱積み」と檜物町スクエアで八重洲らしさを再構築

低層部を見てまず目を引くのが、建物を複数の箱のように積み重ねた外観です。

従来の八重洲では、規模や業種の異なる店舗が路地沿いに並び、それぞれが路面へ顔を出すことで独特の「界隈性」がつくられていました。

TOFROM YAESU TOWERでは、その記憶を巨大な一枚壁で消すのではなく、外壁に凹凸や隙間を設ける「箱積み」の構成によって立体的に再現しています。 外向き店舗の一部には、各店が意匠を変えられる外壁パネルも用意されています。

また、周辺の「八重洲通り」「八重洲仲通り」「外堀通り」「さくら通り」を結ぶ3本の通路を建物内に整備し、再開発建物を周辺の街から切り離すのではなく、歩行者が通り抜けられる構成にしています。

施設中心部には約1,200㎡の「檜物町スクエア」を設置しました。

「檜物町」は、この一帯の旧町名です。 江戸時代には檜を使った木工品を手がける職人などが集積し、都市生活を支える木工技術の拠点でした。 現在の空間にも木材や自然素材、緑を多く取り入れ、1階には地域の山王祭で使われる檜物町の神輿を常設展示しています。

スクエア周囲の2・3階には張り出したステージ状の空間を設けています。 イベント開催時には吹き抜け全体を一体的に使えるため、「通路」「店舗前」「イベント会場」という役割が固定されず、状況に応じて使い方が変わります。

これは近年の都市開発で重要になっている考え方です。

建築を完成させた時点で使い方を決め切るのではなく、完成後も利用者や地域によって使い方に変化する「余白」をつくる。

その意味で、建築の完成は街づくりの終点ではなく、むしろスタート地点なのです。

超高層ファサードにも「八重洲らしさ」を反映

高層部にも興味深い工夫があります。

東西面には13種類、合計2,021本のルーバーを配置。 それぞれの形状や角度に変化を付けることで、時間帯や見る位置に応じて光と陰影が変化するファサードを構成しています。 配置パターンについてはコンピューターを用いて光の届き方を検討したとされています。

超高層ビルという巨大なスケールの中に、細かなルーバーの角度を積み重ねて街の多様性を表現している点は、意匠設計と施工精度の両面から注目できます。

また館内では、映画監督・岩井俊二氏が書き下ろしたオリジナルストーリー『人魚の街』を起点とし、8組のアーティストが作品を展開するパブリックアートプロジェクトも実施されています。

施設コンセプトは「人・時・場をつなぐ」。

名称の「TOFROM」には、八重洲へ「TO」、八重洲から「FROM」という意味を重ね、日本や世界から人・物・情報が集まり、再び外へ広がっていく場所にしたいという思いが込められています。

大規模再開発というと、ともすれば「古い建物を壊して巨大ビルへ置き換える事業」と捉えられがちです。

しかしTOFROM YAESUが興味深いのは、旧町名、路地、老舗、神輿、職人文化といった地域の記憶を、新しい空間や意匠、店舗構成へ落とし込もうとしているところです。

建設に携わる人にとっても、「何をつくるか」と同じくらい「そこに何があったのか」を知ることが大切だと感じさせる事例です。

TOFROM YAESUが東京駅前にもたらす変化

TOFROM YAESU TOWERは完成しましたが、東京駅東側の都市再編そのものはまだ途中です。 バスターミナルの第3期整備や周辺インフラ計画などが進めば、八重洲・日本橋・京橋を一体で捉える動きはさらに強まると考えられます。

「駅前のビル」から全国をつなぐ交通拠点へ

TOFROM YAESUの立地価値は、何より東京駅にあります。

施設は八重洲地下街を介して東京駅に地下直結。 周辺を含めれば6駅28路線を利用できると東京建物は説明しており、天候の影響を受けにくい地下歩行ネットワークによって周辺地区ともつながります。

そして重要なのがバスです。

「バスターミナル東京八重洲」は第1期が2022年、第2期が2026年3月20日に開業。 2029年に予定される第3期まで完成すると、合計20バース、約2万1,000㎡となり、現在東京駅周辺の道路上などで発着している高速バスを集約する計画です。

鉄道と高速バスを地下でつなぐことで、「東京駅から電車に乗る」という従来の使い方だけでなく、「全国各地と東京駅前を直接結ぶ」という役割が強化されます。

さらに東京建物は、周辺では日本橋川再生、首都高速道路の地下化に関連する計画、Tokyo Sky Corridor、羽田空港アクセス線による東京駅から空港方面へのアクセス改善、つくばエクスプレスと都心部・臨海地域地下鉄構想を巡る動きなどが進んでいると説明しています。

こうした計画には今後変更される可能性もありますが、方向性としては明確です。

八重洲は「東京駅の東口」から、全国・世界への移動をつなぐ都市拠点へ変わろうとしている。

TOFROM YAESU TOWERは、その玄関口の一つとして位置付けられます。

開発後の「運営」まで含めた街づくりが本格化

もう一つ重要なのが、施設を建てた後の話です。

TOFROM YAESU TOWERでは、9月10日の開業と同時に約1,200㎡の檜物町スクエアを活用した開業祭が始まり、高さ約6mの「結のやぐら」や音楽イベント、飲食企画などを展開しています。

これは、再開発が「建物の竣工」で完了しないことをよく示しています。

商業施設には店舗運営、劇場には興行、オフィスにはテナントサービス、医療施設には医療運営、バスターミナルには交通事業があり、広場ではイベントを開催する。

つまり完成後には、建設段階とは違う巨大な運営フェーズが始まります。

建設業界の方にとっても無関係ではありません。

建物は完成した瞬間から劣化が始まり、機械設備、電気設備、防災設備、外装、内装などには点検・修繕・更新が必要です。 しかも今回のような22万㎡を超える複合施設では、設備構成も極めて複雑です。 施設管理、設備管理、改修工事、テナント入退去工事など、開業後も建設関連業務は長期間続きます。

新築工事のニュースだけを見ると「完成したから仕事が終わった」と感じますが、実際にはむしろ逆です。

数十年間にわたって建物を維持し、使い続ける仕事が、開業日から始まります。

建設業界で働く人がTOFROM YAESUから読み取るべきこと

TOFROM YAESU TOWERは、これからの建設業界で評価される人材像を考えるうえでも参考になります。 超高層化、複合用途化、脱炭素化、防災高度化が同時進行するほど、一つの専門だけでは解決できない課題が増えていくからです。

大規模複合施設で価値が高まる「横断できる技術者」

TOFROM YAESU TOWERを建設業界のキャリアという視点で見ると、今後重要になる技術分野が見えてきます。

まず、構造・制震です。 高さ約250mの超高層建物では、通常の耐震設計だけではなく、制震部材、長周期地震動、地盤条件を含めた高度な構造計画が必要です。

次に設備です。 ZEB Readyを実現するための省エネルギー設備、Low-Eガラス、空調制御、照明制御、コージェネレーション、地域冷暖房など、多数の設備が連携しています。

さらに複合用途への対応があります。

施工管理者であれば「建築だけ分ければよい」、設備担当者なら「自分の設備だけ分かればよい」という仕事の進め方は、大規模複合施設になるほど難しくなります。

構造と設備、建築とテナント、施工と施設運営など、隣接分野との調整能力がプロジェクトの品質を左右するからです。

今後のキャリア形成を考えるなら、専門性を深めることは当然として、自分の専門と周囲の工程がどうつながっているのかを理解できる人材を目指す価値はますます高くなるでしょう。

担い手不足だからこそ高度な経験の価値が増していく

一方、建設業界では人材確保が大きな課題です。

国土交通省の令和7年版国土交通白書によれば、2024年の建設業就業者のうち55歳以上は36.7%を占める一方、29歳以下は11.7%にとどまっています。 全産業と比較しても高齢化が進んでおり、中長期的な担い手確保・育成が課題とされています。

さらに同白書で紹介されている将来推計では、建設技術者数は2020年以降5年ごとに約1.5~3%、建設技能労働者数は約7~8%ずつ減少する見込みとされています。

その一方で、TOFROM YAESU TOWERのような建築物を見ると、建物側は明らかに高度化しています。

巨大化し、用途は複雑になり、防災性能は上がり、環境性能も求められる。

つまり、 「建物は難しくなるのに、それをつくる人は増えにくい」 という状況が続く可能性があります。

だからこそ、施工管理、設備施工管理、設計、積算、BIMを扱う技術者、建物管理・改修に携わる人材などの経験は重要になっていくでしょう。

特に、大規模現場、超高層、再開発、複合用途、環境認証、省エネルギー設備、BCPといった経験は、別のプロジェクトにも応用しやすいものです。

GLC Jobとしては、TOFROM YAESU TOWERのニュースを「すごいビルが完成した」で終わらせてほしくありません。

そこにどんな職種が入り、どんな技術が使われ、どんな調整が必要だったのかを見る。

そうすると、大型プロジェクトのニュースそのものが、自分のキャリアを考える教材になります。

まとめ

2026年9月10日にグランドオープンしたTOFROM YAESU TOWERは、地上51階・地下4階、高さ約250m、延床面積約22万5,000㎡という規模だけを見ても、東京駅前を代表する大規模複合施設です。 しかし、その本当の面白さは大きさだけではありません。

約25年超にわたり地域の権利者と協議を積み重ね、細分化されていた市街地を再編し、オフィス、商業、劇場・カンファレンス、医療施設、バスターミナルを一体化。 さらにこれからの都市型建築に求められる防災・環境性能を数多く取り入れています。

同時に、八重洲の古い街をすべて消すのではなく、「檜物町」という旧町名や神輿、路地、老舗、職人文化を、新しい商業空間や建築デザインの中へ残そうとしている点も印象的です。 

そして建設業界で働く私たちにとって、最も重要なのは、この施設がこれからの建設プロジェクトの方向性を凝縮していることではないでしょうか。

構造だけでなく設備、防災、環境、交通、商業、医療、文化まで理解しなければ、大規模複合施設は成立しません。 完成後も設備管理、改修、テナント工事、長期修繕など膨大な仕事が続きます。

「完成した建物を見る」のではなく、「誰が、どんな技術で、何年かけてつくり、その後どう使い続けていくのかを見る」。

それこそ、GLC Jobとして建設業界の最前線を追うときに大切にしたい視点です。

TOFROM YAESU TOWERは、約25年の街づくりのゴールであると同時に、これから数十年続く八重洲の新しい街づくりのスタート地点でもあります。 建設業界で働く方、そしてこれから施工管理や設計、設備、維持管理などの世界へ進もうとしている方にとって、この東京駅前の新しいランドマークは、「これからどんな建物が求められ、どんな技術者が必要とされるのか」を考える格好の事例といえるでしょう。

参照元

TOFROM YAESU 公式サイト / 施設紹介/アーキテクチャーデザイン 

東京建物 会社概要/沿革/ 長期ビジョン・中期経営計画/東京建物「TOFROM YAESU TOWER」開業決定/「TOFROM YAESU TOWER」竣工

国土交通省令和7年版国土交通白書　日刊建設工業新聞